今年1—9月，周口港完成货物吞吐量2737万吨，占全省的87.6%；集装箱吞吐量完成10.92万标箱，年底可达到16万标箱……我市内河航运成绩单亮眼。

　　风起沙颍，潮动中原。时间回到2005年12月28日，6艘400吨的货轮缓缓驶入周口港码头，沉寂多年的周口航运开始踏上复兴之路……

　　2009年6月，沙颍河周口以下河段实现常年通航，成为河南省第一条通江达海的“黄金水道”。2019年7月19日，50多吨莲花味精被装入集装箱，从周口中心港码头出发，经由青岛港周转抵达非洲的尼日利亚。这是周口中心港承接的首个集装箱外贸订单。2020年9月25日，周口中心港至盐城港、上海港集装箱航线正式开通。截至今年10月，我市已累计建成刘湾、刘集、益海嘉里等8个规模性港口，有95个泊位。周口港开通国内港口集装箱航线18条、国际集装箱航线14条……

　　好风凭借力，扬帆正当时。近年来，全市上下按照省委、省政府加快建设交通强省的战略部署和省委书记楼阳生、省长王凯莅临周口调研时的指示精神，打造中原对接长三角的桥头堡、河南对接“海上丝绸之路”的新起点。市委、市政府确立了“临港新城、开放前沿”的发展定位，以创建港口型国家物流枢纽承载城市为抓手，明确了建港口、兴物流、聚产业、强服务、建港城的发展思路。

　　构建中原出海新通道。2024年年初，我省首个指导港口规划建设文件——《周口港中心港区总体规划》（以下简称《规划》）出炉，提出将周口港打造成港航基础设施和航运技术装备一流的现代化、智能化、专业化内河航运大港。该《规划》的出台，被视为构建中原出海新通道迈出的重要一步。据介绍，周口港中心港区规划港口岸线6260米，共规划生产性泊位72个，年综合通过能力2941万吨、176万标准集装箱。

　　实现两大历史跨越。4月3日，周口港中心港区中心作业区开工建设。这是全省第一个按百万级专用集装箱码头规划的高标准港口项目，建成后集装箱吞吐能力将达到200万标准集装箱，成为具有一流港航基础设施与航运技术装备的内河航运大港，助力周口建设国家区域中心港口城市。7月1日，沈丘千吨级船闸正式启用通航，标志着素有“河南第一闸”之称的沈丘航运枢纽船闸完成新老“交接”。沈丘航运枢纽船闸通航效率大幅提升，日通行效率是老船闸的6倍，为豫货出海和海货入豫提供了强有力的支撑和保障。

　　发展优势临港产业。我市发挥港口独特优势，重点发展船舶制造、钢铁精深加工、粮食食品加工、装备制造、生物经济等五大临港偏好型产业。周口钢铁、益海粮油、鲁花花生油、五得利面粉、益海嘉里等一大批项目落户周口，临港经济发展动力更加强劲。围绕船舶制造产业，我市引进了一批船舶制造龙头企业，打造集船舶建造、维修、拆解及船舶产品物流贸易于一体的大型内河绿色智能船舶产业基地。

　　周口，昂起全省内河航运的“龙头”。从中心港放眼大江大海，从现在瞩望未来，周口满载远大的志向，奋楫扬帆驶向更加广阔的远方。（记者 王凯 宋风）